1. Er bod gan y ffan echddygol ddibynadwyedd uchel, mae'n dal yn ddyfais fecanyddol. Pan gaiff ei ddefnyddio am amser hir, gall ei gyflymder ostwng neu hyd yn oed stopio. Felly, mae monitro amser real o statws gweithredu'r ffan yn gyfleus er mwyn canfod problemau'n amserol. Gall y synhwyrydd larwm roi signal larwm pan fo cyflymder y ffan yn is na throthwy penodol, a gall allbwn y signal cyflymder ailddyrannu'r gwaith o fonitro cyflymder y ffan mewn amser real.
2. Mae gan allbwn signalau larwm o gylched y ffan ddau wladwriaeth: "lefel uchel" a "lefel isel". Yn gyffredinol, mae ystyr y ddwy lefel yn unol â'r system resymeg gadarnhaol. Ystyr lefel uchel yw "bai" a "lefel isel". Ystyr "Ping" yw "normal". Mae allbwn y signal cyflymder o gylched y ffan fel arfer ar ffurf pwls, ac mae pob pen tonnau yn dangos bod y ffan wedi cylchdroi un chwyldro. Gellir darparu signalau o'r fath yn uniongyrchol i'r gwesteiwr i'w harddangos drwy'r bws data.
3. Nid cyflymder gwirioneddol y ffan yw allbwn y signal cyflymder gan rai cefnogwyr, ond lluosrif o'r cyflymder. Er enghraifft, mae pob chwyldro'n cynhyrchu 2, 4 neu 6 pwls, y mae'n rhaid eu prosesu i ffurfio signal cyflymder go iawn sy'n adlewyrchu'r ffan. Os ydych am wahaniaethu ai cyflymder y ffan yw'r cyflymder go iawn neu luosog, gallwch ddefnyddio'r tacomedr i fesur y cyflymder gwirioneddol, ac yna ei gymharu â'r data a ddangosir.
4. Yn gyffredinol, mae signal mesur cyflymder y ffan yn allbwn o ategyn tri arweiniol. Mae melyn a du'r tri arweinydd yn +12V pŵer a thir yn y drefn honno, a'r llinell lliw arall yw llinell allbwn y signal cyflymder. Dylid nodi nad llinell allbwn signal mesur cyflymder yw trydydd arweinydd rhai cefnogwyr tri arweiniol, ond llinell signal rheoli cyflymder, lle mae'r signal rheoli cyflymder yn cyfrannu at fodur y ffan.