Rhesymau dros lai o bŵer a gwendid injan
1. Problem dyddodi carbon
Mae'r dyddodion carbon yma'n cynnwys dyddodion carbon silindr, dyddodion carbon falf throttle, dyddodion carbon plwg gwreichionen, dyddodion carbon cymeriant, ac ati. Mae cysylltiad agos rhwng y safleoedd hyn ac allbwn pŵer yr injan' s. Pan fydd dyddodion carbon mewnol yr injan' s yn ormod, bydd egni tanio’r car yn lleihau. Yn y pen draw, bydd y gostyngiad mewn effeithlonrwydd aer yn arwain at ostyngiad yng ngrym yr injan a chyflymder segur gwan.
2. System danwydd
Ychwanegu label tanwydd anaddas (er enghraifft, ychwanegir Rhif 93 at Rif 90), gan arwain at ostyngiad yn allbwn a phwer cerbydau; neu oherwydd bod fent y cap tanc tanwydd wedi'i rwystro, mae'r switsh tanc tanwydd, hidlydd tanwydd, a'r tanc tanwydd i'r carburetor wedi'u blocio. Mae rhan o'r bibell olew wedi'i blocio, na all fodloni'r cyflenwad olew gofynnol, gan arwain at y gymysgedd yn rhy denau ac nid yw'r injan yn gallu cyflymu.
3. Cymeriant aer
Aer yw un o ffynonellau pŵer yr injan. Os na chaiff yr hidlydd aer ei lanhau mewn pryd am gyfnod hir i achosi rhwystr, ni fydd digon o aer yn achosi i'r gymysgedd llosgadwy fod yn rhy gyfoethog ac yn lleihau pŵer yr injan; os yw'n gerbyd â turbocharger, Unwaith y bydd y ddyfais codi tâl yn methu, bydd pŵer yr injan car' s hefyd yn cael ei leihau neu'n wan.
4. Mae'r injan wedi gorboethi
Bydd olew injan annigonol, oerydd injan annigonol, a chamweithrediad dyfais afradu gwres yr injan' s yn cynyddu'r llwyth ar yr injan, a hyd yn oed yn achosi afradu gwres gwael yn yr injan. Bydd gorgynhesu injan yn achosi effaith iro gwael, yn cynyddu gwisgo mecanyddol, yn lleihau pŵer injan, ac yn cynyddu'r defnydd o danwydd.
Rhesymau eraill dros bŵer injan llai neu wan
1. Mae gwisgo'r piston, y cylch piston a'r silindr yn ddifrifol yn achosi'r bwlch rhwng y piston, y cylch piston a'r silindr i gynyddu, gan arwain at berfformiad selio gwael, gan arwain at ollyngiad aer o ben y silindr a gostwng pwysau cywasgu'r silindr. .
3. Addasiad amhriodol o glirio falf, amseriad falf anghywir, cau falf yn dynn, effeithio ar ostyngiad pwysau silindr, a phwer injan annigonol.
3. Oherwydd selio gwael y casys cranc, mae gollyngiad aer yn lleihau'r sugno